172工地之行
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建筑公司垫资，造好后再挤牙膏般付款的套路，而是在签合同时就规定了分阶段付款，在保证质量的前提下，越快完成就能拿到越丰厚的奖金。两家建筑公司迸发了超高的热情，组织人手三班倒24小时施工。 在争夺奖金和竞争对手的双重刺激下，陈文浩提出的加速建造的要求，得到了充分贯彻。 “陈总，地下车库刚浇顶，很多材料还堆在里面，现场有点乱，您当心点走。”来自四建的工地负责人在前面引路，在进入车库前还巴巴地跑回来，特意和陈文浩等人提醒一句。 这名负责人心里其实正在嘀咕，甲方领导来现场查看工程进度是很正常的事情，但是特别点名要看地下车库却是奇怪的事情，尤其是在还没完成清理的阶段。更何况他还特意说明了情况，对方依然坚持。好吧，金主才是老大，甲方总是对的。 地下车库只有一层，但是面积很大，设计指标是建成后可以停放800辆汽车。像一些大型商场的地下停车场要想达到这种规模，至少都要分流到三层以上的停车区。地面果然很是杂乱，各种浇顶后的建筑垃圾，还有残留泥水汇聚成无处不在的小坑洼。 四建的工地负责人害怕他们不满意，连忙解释，“浇顶之后这边还不算完工，地面还要重新做平整的”，语气间不乏委屈。 陈文浩挥挥手表示不用在意，他拉过随队的建筑设计师，“我想在这隔出一片独立区域，不超过1000平米，准备做成